{"id":815,"date":"2023-09-29T12:47:00","date_gmt":"2023-09-29T12:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/eleport.com\/ee\/?p=815"},"modified":"2025-05-27T07:40:24","modified_gmt":"2025-05-27T07:40:24","slug":"el-rahastab-138-miljoni-euroga-eleporti-projekti-rajada-baltimaadesse-ja-poola-138-elektriautode-laadimisjaama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eleport.com\/et\/el-rahastab-138-miljoni-euroga-eleporti-projekti-rajada-baltimaadesse-ja-poola-138-elektriautode-laadimisjaama\/","title":{"rendered":"EL rahastab 13,8 miljoni euroga Eleporti projekti rajada Baltimaadesse ja Poola 138 elektriautode laadimisjaama"},"content":{"rendered":"<p><strong>Elektriautode laadimisv\u00f5rgu arendaja Eleport rajab Euroopa \u00fchendamise rahastult (CEF) saadava 13,8 miljoni euro suuruse finantseeringu toel Baltimaade ja Poola maanteedele 138 uut avalikku laadimisjaama. Eesti peamistele maanteedele rajatakse 13 laadimisjaama kokku 52 laadimiskohaga.<\/strong><\/p>\n<p>Euroopa Liidus arendatava s\u00e4\u00e4stva transpordiv\u00f5rgu infrastruktuuriprojekte finantseeritakse kogumahus \u00fcle 352 miljoni euro. Euroopa transpordiinfrastruktuuri arendamist toetava Euroopa \u00fchendamise rahastu raames valiti v\u00e4lja 26 projekti, mis vastavad Euroopa rohelise kokkuleppe p\u00f5him\u00f5tetele. Euroopa Kliima-, Infrastruktuuri- ja Keskkonnaameti (CINEA) on juba alustanud toetuslepingute koostamist projekti kaudu finantseeringu saajatega.<\/p>\n<p>Eleportile eraldatud vahendeid kasutatakse \u00fclikiirete laadimisjaamade paigaldamiseks suuremate maanteede l\u00e4hedusse Poolas, Leedus, L\u00e4tis ja Eestis.<\/p>\n<p><strong>Lisandub ligi 140 uut laadimisjaama<\/strong><\/p>\n<p>Eleporti tegevjuhi <strong>Raul Potisepa<\/strong> hinnangul aitavad projekti k\u00e4igus regiooni lisanduvad laadimisv\u00f5imsused m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rselt kaasa suuremate linnade vahel s\u00f5itjate laadimisvajaduste katmisel. \u201ePeale laadimisjaamade valmimist on elektriauto ideaalne ka neile, kes teevad pikki s\u00f5ite suuremate linnade vahel Baltimaades ja Poolas,\u201c s\u00f5nas Potisepp.<\/p>\n<p>&#8220;Projekti raames paigaldame Poolas 90, Leedus 20, L\u00e4tis 15 ja Eestis 13 laadimisjaama peamiste maanteede \u00e4\u00e4rde. Paigaldame ainult \u00fclikiireid laadijaid v\u00f5imsusega v\u00e4hemalt 150 kW. Samuti teostame jaamade tehnilist hooldust ja hoolitseme selle eest, et kasutajatel ei tekiks kogu t\u00f6\u00f6perioodi jooksul mingeid probleeme,&#8221; lisas Potisepp.<\/p>\n<p>CEF on ELi peamine rahastamisvahend majanduskasvu, t\u00f6\u00f6kohtade loomise ja konkurentsiv\u00f5ime edendamiseks sihtotstarbeliste infrastruktuuriinvesteeringute kaudu. Rahastu aitab ehitada t\u00f5husaid ja j\u00e4tkusuutlikke \u00fcleeuroopalisi transpordi-, energia- ja digitaalteenuste v\u00f5rke. Sellega tehtavad investeeringud aitavad t\u00e4ita l\u00fcnki Euroopa energia-, transpordi- ja digitaalv\u00f5rkudes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elektriautode laadimisv\u00f5rgu arendaja Eleport rajab Euroopa \u00fchendamise rahastult (CEF) saadava 13,8 miljoni euro suuruse finantseeringu toel Baltimaade ja Poola maanteedele 138 uut avalikku laadimisjaama. Eesti peamistele maanteedele rajatakse 13 laadimisjaama kokku 52 laadimiskohaga. Euroopa Liidus arendatava s\u00e4\u00e4stva transpordiv\u00f5rgu infrastruktuuriprojekte finantseeritakse kogumahus \u00fcle 352 miljoni euro. Euroopa transpordiinfrastruktuuri arendamist toetava Euroopa \u00fchendamise rahastu raames valiti v\u00e4lja [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":816,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[275,54],"tags":[],"authors":[],"class_list":["post-815","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uudised","category-insights"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eleport.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eleport.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eleport.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eleport.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eleport.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=815"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/eleport.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/815\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6165,"href":"https:\/\/eleport.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/815\/revisions\/6165"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eleport.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/816"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eleport.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eleport.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eleport.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=815"},{"taxonomy":"authors","embeddable":true,"href":"https:\/\/eleport.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/authors?post=815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}