{"id":269,"date":"2023-02-25T16:44:04","date_gmt":"2023-02-25T16:44:04","guid":{"rendered":"https:\/\/eleport.com\/lt\/?p=269"},"modified":"2025-05-28T15:06:15","modified_gmt":"2025-05-28T15:06:15","slug":"elektromobiliu-ikrovimo-stoteliu-diegimo-spurtas-savivaldos-rankose","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eleport.com\/lt\/elektromobiliu-ikrovimo-stoteliu-diegimo-spurtas-savivaldos-rankose\/","title":{"rendered":"Elektromobili\u0173 \u012fkrovimo stoteli\u0173 diegimo spurtas \u2013 savivaldos rankose"},"content":{"rendered":"

Gryn\u0173j\u0173 elektromobili\u0173 (EV) ir \u012fkraunam\u0173 hibridini\u0173 automobili\u0173 skai\u010dius Lietuvoje auga \u012fsp\u016bdingu tempu, ta\u010diau j\u0173 \u012fkrovimo viet\u0173 stygius akivaizdus. K\u0105 reik\u0117t\u0173 padaryti, kad elektromobiliu gal\u0117tume keliauti taip pat komfortabiliai, kaip automobiliu su vidaus degimo varikliu? Ypatingai svarbus vaidmuo tenka rajon\u0173 savivaldyb\u0117ms, turin\u010dioms priimti sprendimus, kurie ilguoju laikotarpiu bus naudingi visuomenei ir skatins elektrin\u012f mobilum\u0105.\u00a0<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u0160iuo metu visoje Lietuvoje veikia apie 600 vie\u0161\u0173 ir pusiau vie\u0161\u0173 elektromobili\u0173 \u012fkrovimo prieig\u0173. Susisiekimo ministerija planuoja, kad iki 2030 met\u0173 \u0161is skai\u010dius turi padid\u0117ti de\u0161imteriopai, iki 6 t\u016bkstan\u010di\u0173, o bendras elektromobili\u0173 \u012fkrovimo prieig\u0173 skai\u010dius, \u012fskaitant priva\u010dias stoteles, \u0161alyje tur\u0117t\u0173 pasiekti 60 t\u016bkstan\u010di\u0173.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201eLietuvai norint pasiekti u\u017esibr\u0117\u017etus tikslus, b\u016btinas sklandus privataus ir vie\u0161ojo sektoriaus bendradarbiavimas. \u012e tai galima \u017ei\u016br\u0117ti kaip \u012f i\u0161\u0161\u016bk\u012f, bet mes tai vertiname kaip abipusiai nauding\u0105 galimyb\u0119, kurios rezultatas bus patogiai i\u0161pl\u0117tota, kokybi\u0161ka elektromobili\u0173 \u012fkrovimo infrastrukt\u016bra visos \u0161alies mastu\u201c, \u2013 sako \u201eEleport\u201c vadovas Lietuvoje ir Baltijos \u0161alyse Kazys Pupinis.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Renginyje \u201eCharging Point Lithuania\u201c jis pateik\u0117 patarim\u0173 savivaldyb\u0117ms, k\u0105 jos gal\u0117t\u0173 padaryti, kad b\u016bt\u0173 i\u0161vystyta kokybi\u0161ka EV \u012fkrovimo infrastrukt\u016bra.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Prioritetas \u2013 sklandus bendradarbiavimas<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

Pirmiausia, pasak K. Pupinio, svarbi aktyvi komunikacija, bendravimas su vie\u0161\u0173j\u0173 elektromobili\u0173 \u012fkrovimo tinkl\u0173 vystytojais. Kai kurios Lietuvos savivaldyb\u0117s jau dabar yra pa\u017eengusios infrastrukt\u016bros vystymo procese, aktyviai komunikuoja, dalyvauja aktualiuose susitikimuose ir kvie\u010dia priva\u010dius investuotojus \u012f konsultacijas, ta\u010diau kol kas j\u0173 nedaug.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201eKonsultacija nerei\u0161kia, kad b\u016btent su ta bendrove ir dirbsite, ta\u010diau tai pad\u0117s gauti nauding\u0173 \u012f\u017evalg\u0173 i\u0161 rinkos profesional\u0173. \u0160ioje srityje ilgai veikian\u010dios bendrov\u0117s pad\u0117s suprasti projekto projektavim\u0105, logik\u0105, patars, kaip suformuoti \u012fkrovimo infrastrukt\u016bros projekt\u0105, kad jis b\u016bt\u0173 objektyvus ir skatint\u0173 priva\u010dius operatorius dalyvauti konkurse bei pasi\u016blyti paslaugas. Yra buv\u0119s ne vienas atvejis, kai savivaldyb\u0117 bando visk\u0105 atlikti savo j\u0117gomis ir konkurse arba nedalyvauja niekas, arba prisistato abejotinos kokyb\u0117s tiek\u0117jai\u201c, \u2013 pastebi K. Pupinis.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Antra, savivaldyb\u0117s tur\u0117t\u0173 tinkamai pasiruo\u0161ti: numatyti, kur ir kod\u0117l nor\u0117t\u0173 tur\u0117ti \u012fkrovimo stoteles, suformuoti sklypus tose lokacijose arba padaryti jas kitaip prieinamas b\u016bsimam operatoriui, u\u017esakyti elektros galios ESO privedim\u0105 visoms norimoms lokacijoms ir pan. Tokie pirmieji \u017eingsniai gerokai palengvins tolesn\u0119 eig\u0105 ir u\u017etikrins skland\u0173 bendradarbiavim\u0105.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Ribojimai naudos neduoda<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

Taip pat savivaldybi\u0173 atstovams neretai kyla klausim\u0173, kokias s\u0105lygas, apribojimus tur\u0117t\u0173 i\u0161kelti tiek\u0117jams, da\u017eniausiai trijose srityse: \u012fkrovimo kaina galutiniam vartotojui, elektros galia konkre\u010diame ta\u0161ke ir \u012fkrovimo infrastrukt\u016bros kiekis konkre\u010diame ta\u0161ke.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201eAtsakymas paprastas: b\u016bkite lankst\u016bs ir nesiimkite ribojim\u0173. Visus \u0161iuos momentus sureguliuos rinka. Juk ir operatoriai n\u0117ra suinteresuoti, pavyzd\u017eiui, si\u016blyti kuo auk\u0161tesnes \u012fkrovimo kainas galutiniams vartotojams, kadangi tuomet paslaugomis niekas nesinaudos ir stotel\u0117s stov\u0117s tu\u0161\u010dios. Ir atvirk\u0161\u010diai: kuo kainos konkurencingesn\u0117s, tuo daugiau vartotoj\u0173 nori ir gali naudotis paslaugomis\u201c, \u2013 pasakoja \u201eEleport\u201c vadovas.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Apskritai, pasak K. Pupinio, miest\u0173 vystym\u0105 der\u0117t\u0173 projektuoti atsi\u017evelgiant \u012f elektromobili\u0173 \u012fkrovimo infrastrukt\u016bros poreik\u012f. Elektromobili\u0173 \u012fkrovimas, priklausomai nuo galios, trunka nuo pusvaland\u017eio-valandos iki keli\u0173 valand\u0173, tod\u0117l EV \u012fkrovimo parkus verta \u012frengti taip, kad jie papildyt\u0173 \u0161alia jau esan\u010di\u0105 infrastrukt\u016br\u0105. Kitaip sakant, kol elektromobilis kraunasi, \u017emon\u0117s gal\u0117t\u0173 lankyti j\u016bs\u0173 miesto objektus, apsipirkti ir pana\u0161iai, vietoje to, kad s\u0117d\u0117t\u0173 automobilyje ir klausyt\u0173si radijo. Ir atvirk\u0161\u010diai \u2013 EV \u012fkrovimo parkai gali tapti akstinu \u0161alia kurtis paslaugas teikian\u010dioms \u012fmon\u0117ms.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Prisid\u0117ti gali ir kiti \u017eem\u0117s savininkai<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

Galiausiai, verta apsvarstyti, galb\u016bt elektromobili\u0173 \u012fkrovimo infrastrukt\u016brai neb\u016btina skirti savivaldyb\u0117s sklyp\u0173 ar j\u0173 i\u0161pirkti? Pavyzd\u017eiui, galima skirti finansines paskatas \u017eem\u0117s savininkams, kurie gal\u0117t\u0173 leisti savo \u017eem\u0117je statyti vien\u0105, kelias \u012fkrovimo stoteles ar net vis\u0105 j\u0173 park\u0105. Tai gali paspartinti EV \u012fkrovimo tinklo pl\u0117tr\u0105 ir elektromobili\u0173 skai\u010diaus augim\u0105 regione.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201eNesvarbu, kiek ir kaip spar\u010diai augs elektromobili\u0173 baterij\u0173 talpa, \u012fkrovimo galia ir kiti parametrai \u2013 m\u016bs\u0173 tikslas yra tur\u0117ti toki\u0105 infrastrukt\u016br\u0105, kad \u017emon\u0117s ne tik nesijaudint\u0173, kur, kaip ir ar apskritai gal\u0117s \u012fsikrauti elektromobil\u012f planuodami ilgesn\u0119 kelion\u0119, bet kad apie tai i\u0161vis nebegalvot\u0173. Tai turi b\u016bti taip pat paprasta, kaip \u0161iandien yra u\u017esukti \u012f degalin\u0119\u201c, \u2013 teigia jis.\u00a0<\/span><\/p>\n

Estijos startuolis \u201eEleport\u201d vie\u0161uosius elektromobili\u0173 \u012fkrovimo tinklus vysto nuo 2016 m. ir \u0161iuo metu veikia visose Baltijos \u0161alyse bei Lenkijoje. Veikl\u0105 Lietuvoje prad\u0117j\u0119s 2022 m., \u201eEleport\u201d dirba tiek su vie\u0161uoju, tiek su priva\u010diu sektoriumi ir diegia stoteles visose lokacijose, nuo miest\u0173 ir priemies\u010di\u0173, iki keli\u0173 ir autostrad\u0173.\u00a0\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gryn\u0173j\u0173 elektromobili\u0173 (EV) ir \u012fkraunam\u0173 hibridini\u0173 automobili\u0173 skai\u010dius Lietuvoje auga \u012fsp\u016bdingu tempu, ta\u010diau j\u0173 \u012fkrovimo viet\u0173 stygius akivaizdus. K\u0105 reik\u0117t\u0173 padaryti, kad elektromobiliu gal\u0117tume keliauti taip pat komfortabiliai, kaip automobiliu su vidaus degimo varikliu? Ypatingai svarbus vaidmuo tenka rajon\u0173 savivaldyb\u0117ms, turin\u010dioms priimti sprendimus, kurie ilguoju laikotarpiu bus naudingi visuomenei ir skatins elektrin\u012f mobilum\u0105.\u00a0\u00a0 \u0160iuo metu […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":350,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[276],"tags":[],"authors":[],"class_list":["post-269","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eleport.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eleport.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eleport.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eleport.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eleport.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=269"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/eleport.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6813,"href":"https:\/\/eleport.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269\/revisions\/6813"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eleport.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/350"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eleport.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eleport.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=269"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eleport.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=269"},{"taxonomy":"authors","embeddable":true,"href":"https:\/\/eleport.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/authors?post=269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}