{"id":526,"date":"2023-05-21T12:57:00","date_gmt":"2023-05-21T12:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/eleport.com\/lt\/?p=526"},"modified":"2025-05-28T15:00:33","modified_gmt":"2025-05-28T15:00:33","slug":"versla-pradeje-namu-garaze-estijos-eleport-jau-planuoja-100-mln-eur-pletra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eleport.com\/lt\/versla-pradeje-namu-garaze-estijos-eleport-jau-planuoja-100-mln-eur-pletra\/","title":{"rendered":"Versl\u0105 prad\u0117j\u0119 nam\u0173 gara\u017ee, Estijos \u201eEleport\u201c jau planuoja 100 mln. Eur pl\u0117tr\u0105"},"content":{"rendered":"

Estijos startuolio \u201eEleport\u201c ambicija \u2013 tapti elektromobili\u0173 \u012fkrovimo stoteli\u0173 tinklo lyderiu Vidurio ir Ryt\u0173 Europoje. \u0160iam tikslui pasiekti septintus metus veikianti bendrov\u0117 yra pasiruo\u0161usi investuoti net 100 mln. eur\u0173, kuriuos pavyko pritraukti i\u0161 solid\u017ei\u0173 investuotoj\u0173 \u2013 grupei \u201ePartners Group\u201c priklausan\u010dios bendrov\u0117s \u201eGren\u201c, \u201eBolt\u201c bei \u012fmon\u0117s \u201eScandium Energia\u201c ir\u201eSkype\u201c bendra\u012fk\u016br\u0117j\u0173.<\/strong><\/p>\n

\u201eEleport\u201c vadovas ir vienas \u012fk\u016br\u0117j\u0173 Raul Potisepp kartu su broliu ir dviem draugais startuol\u012f \u012fk\u016br\u0117 2016 m. Pirm\u0105j\u012f \u012fkrovimo \u012frengin\u012f jie tuomet sukonstravo ten, kur gim\u0117 didel\u0117 dalis technologini\u0173 inovacij\u0173 \u2013 nam\u0173 gara\u017ee. Dabar \u201eEleport\u201c valdo vien\u0105 did\u017eiausi\u0173 \u012fkrovimo stoteli\u0173 tinkl\u0105 Baltijos \u0161alyse, o artimoje ateityje planuoja j\u012f pl\u0117sti dar keliais t\u016bkstan\u010diais, taip pat ir Lietuvoje.<\/p>\n

Laik\u0117 bepro\u010diais<\/strong><\/p>\n

\u201eEleport\u201c vadovas pritaria aplinkosaugos mokslinink\u0173 faktais gr\u012fstam teiginiui \u2013 klimato kaita yra viena did\u017eiausi\u0173 \u0161io am\u017eiaus \u017emonijos problem\u0173. Tod\u0117l ir startuolio misija ne ma\u017eiau ambicinga, nei pati problema \u2013 sukurti aplinkai draugi\u0161k\u0105 transporto sektori\u0173, spartinti per\u0117jim\u0105 nuo i\u0161kastini\u0173 degal\u0173 prie atsinaujinan\u010di\u0173 energijos i\u0161tekli\u0173.<\/p>\n

\u201eJei nieko nedarysime, m\u016bs\u0173 laukia blogiausias scenarijus, apie kur\u012f \u012fsp\u0117jo Stephenas Hawkingas \u2013 m\u016bs\u0173 planeta gali tapti pana\u0161ia \u012f Vener\u0105. \u017dmon\u0117ms \u010dia bus ne\u012fmanoma gyventi. Spr\u0119sti \u0161i\u0105 problem\u0105 yra esmin\u0117 \u201eEleport\u201c misija nuo pirmos dienos\u201c, \u2013 pasakoja \u201eEleport\u201c vadovas ir bendra\u012fk\u016br\u0117jas Raul Potisepp.<\/p>\n

Pasak jo, sunkiausi buvo pirmi \u0161e\u0161i startuolio m\u0117nesiai, kai apie jokias pajamas negal\u0117jo b\u016bti n\u0117 kalbos. Tuomet jis u\u017esidirbdavo \u201eAirbnb\u201c platformoje nuomodamas turim\u0105 but\u0105. Kol jame gyvendavo sve\u010diai, jis su drauge persikeldavo pas Raul mo\u010diut\u0119.<\/p>\n

Finansiniai sunkumai nebuvo vienintel\u0117 problema. 2016 m. Baltijos \u0161alyse dar niekas nekalb\u0117jo apie elektromobilius, gatv\u0117se va\u017ein\u0117jo vos vienas kitas. Tad \u201eEleport\u201c verslo id\u0117ja, pasak R. Potisepp, da\u017enai likdavo nesuprasta.<\/p>\n

\u201e\u017dmon\u0117s mus laik\u0117 bepro\u010diais, kad norime kurti versl\u0105 elektromobili\u0173 sektoriuje. V\u0117liau teko sulaukti ir \u012fsp\u0117jim\u0173, kad \u0161ioje rinkoje dominuos didel\u0117s energetikos bendrov\u0117s \u2013 kam veltis \u012f kov\u0105? Ta\u010diau mes \u017einojome, kur yra m\u016bs\u0173 prana\u0161umai. Buvome daug lankstesni ir greitesni, tur\u0117jome geb\u0117jim\u0105 prisitaikyti ir sprendimus priimti labai greitai\u201c, \u2013 prisimena \u201eEleport\u201c vadovas.<\/p>\n

Vos po 2 met\u0173 nuo \u012fk\u016brimo, \u201eEleport\u201c Estijoje \u012freng\u0117 pirmuosius vie\u0161as elektromobili\u0173 \u012fkrovimo stoteles. Dabar toki\u0173 \u2013 daugiau nei 100.<\/p>\n

Investuotoj\u0173 s\u0105ra\u0161as su garsiais vardais<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>Augant startuolio ambicijoms, prireik\u0117 ir papildomo kapitalo. Pagalbos rank\u0105 i\u0161ties\u0117 \u201eSkype\u201c \u012fk\u016br\u0117jai. Pritraukus j\u0173 investicij\u0105, \u201eEleport\u201c prad\u0117jo pl\u0117stis did\u017eiuliu tempu.<\/p>\n

Jau 2020 m. \u201eEleport\u201c Estijoje \u012fdieg\u0117 vien\u0105 pirm\u0173j\u0173 greitojo \u012fkrovimo stoteli\u0173, o po met\u0173, 2021 m. \u201eEleport\u201c prad\u0117jo veikl\u0105 Latvijoje.<\/p>\n

Po s\u0117kmingai \u012fgyvendint\u0173 pirm\u0173j\u0173 projekt\u0173, prad\u0117ta galvoti apie pirmin\u012f vie\u0161\u0105 akcij\u0173 platinim\u0105 (IPO). Ta\u010diau paskutin\u0119 akimirk\u0105 planus sujauk\u0117 vienas skambutis \u2013 pav\u0117\u017e\u0117jimo paslaug\u0173 bendrov\u0117 \u201eBolt\u201c pasi\u016bl\u0117 bendradarbiauti ir investuoti \u012f tolimesn\u0119 \u201eEleport\u201c s\u0117km\u0119.<\/p>\n

\u201eTaigi paskutin\u0119 minut\u0119 at\u0161auk\u0117m savo IPO planus ir 2022 metais \u201eBolt\u201c investavo \u012f \u201eEleport\u201c. Esame su jais sudar\u0119 bendradarbiavimo sutart\u012f ir, kai j\u0173 automobili\u0173 parkas elektrifikuosis, mes teiksime jiems \u012fkrovimo paslaug\u0105\u201c, \u2013 planais dalinasi Estijos bendrov\u0117s vadovas.<\/p>\n

S\u0117km\u0117 pritraukiant investicijas lyd\u0117jo juos ir toliau \u2013 prie investuotoj\u0173 prisijung\u0117 \u201ePartners Group\u201c valdoma \u017ealiosios energetikos bendrov\u0117 \u201eGren\u201c.<\/p>\n

Ne ro\u017e\u0117mis klotas kelias<\/strong><\/p>\n

Kelias \u012f s\u0117km\u0119, pasak R. Potisepp, toli gra\u017eu nebuvo lengvas. Klaid\u0173 buvo padaryta pa\u010dioje verslo prad\u017eioje.<\/p>\n

\u201eEleport\u201c vadovas pabr\u0117\u017eia, kad nuo pat verslo prad\u017eios svarbu pakankamai d\u0117mesio skirti ir \u012fmon\u0117s \u017einomumo didinimui, suprasti koki\u0105 gali\u0105 turi ry\u0161iai su visuomene ir tinklaveika.<\/p>\n

\u201eVisada siek\u0117me \u012fdarbinti \u017emones, kurie turi ne tik \u012fg\u016bd\u017ei\u0173 ir \u017eini\u0173, bet ir gali pritraukti kitus. Kuomet dar ne\u017einomas startuolis atkreipia d\u0117mes\u012f \u012f tinklaveikos svarb\u0105 ir \u012fdarbina \u017emones su pla\u010diu kontakt\u0173 tinklu ir geb\u0117jimu kurti tvarius santykius, tai \u012frodo, kad komanda stipr\u0117ja. Tada daug lengviau pritraukti nauj\u0173 ir patikim\u0173 komandos nari\u0173\u201c, \u2013 pataria R. Potisepp.<\/p>\n

Organizacijai augant, be galo svarbu pasir\u016bpinti ir darbuotoj\u0173 emocine sveikata. Siekti ambicing\u0173 tiksl\u0173 niekada negalima darbuotoj\u0173 perdegimo s\u0105skaita, pabr\u0117\u017eia Potisepp.<\/p>\n

\u201eStartuolio strukt\u016bra spar\u010diai auga, kei\u010diasi komandos nari\u0173 vaidmenys, daug\u0117ja u\u017eduo\u010di\u0173, galiausiai, vis dar mezgasi bendra kult\u016bra. Taigi, turite b\u016bti pasiruo\u0161\u0119 \u2013 itin svarbu skirti daug d\u0117mesio ne tik savo, bet ir darbuotoj\u0173 sveikatai ir gerb\u016bviui. Prie\u0161ingu atveju galite prarasti labai gerus specialistus. Dabar itin svarbu daugiau kalb\u0117ti apie perdegimo problem\u0105 startuoliuose ir kitose spar\u010diai augan\u010diose \u012fmon\u0117se\u201c, \u2013 sako \u201eEleport\u201c vadovas.<\/p>\n

Tik\u0117tis geriausio, ruo\u0161tis blogiausiam<\/strong><\/p>\n

Pradedantiems versl\u0105, Raul Potisepp linki nebijoti ambicij\u0173 ir kelti auk\u0161tus, gal net ne visada realisti\u0161kus tikslus.<\/p>\n

\u201eSvarbu i\u0161sikelti i\u0161 komforto zonos vedan\u010dius tikslus. 2018 m., kai m\u016bs\u0173 komand\u0105 sudar\u0117 trys \u017emon\u0117s, mes pasak\u0117me \u2013 norime b\u016bti viena did\u017eiausi\u0173 \u012fmoni\u0173 Baltijos \u0161alyse. Tuomet tai atrod\u0117 nerealu, bet tokie tikslai labai motyvuoja. Tuo tarpu siekiant pritraukti investicijas, svarbu susitelkti \u012f verslo vert\u0119 ar vert\u0119 visuomenei\u201c, \u2013 pasakoja \u201eEleport\u201c vadovas ir priduria, jog prad\u017eioje jie tiesiog nor\u0117jo sukurti \u012fkrovimo stoteli\u0173 tinkl\u0105 ir neskyr\u0117 per daug d\u0117mesio patrauklaus \u012fmon\u0117s verslo modelio ir \u012fvaizd\u017eio formavimui, negalvojo apie \u012fmon\u0117s patrauklum\u0105 investuotojams. \u0160i\u0173 pamok\u0173 taip pat teko i\u0161mokti.<\/p>\n

Potisepp rekomenduoja kliautis geriausi\u0173 specialist\u0173 kompetencijomis. Tai yra brangi, bet atsiperkanti investicija \u2013\u017einios ir patarimai bus ne\u012fkainojami tiek pokalbiuose su potencialiais investuotojais, tiek ir priimant finansinius ar teisinius sprendimus \u012fmon\u0117s viduje.<\/p>\n

\u201eGaliausiai, reikia tik\u0117tis geriausio, bet ruo\u0161tis blogiausiam. Tur\u0117jome atvej\u0173, kai investuotojai persigalvojo vos ne paskutin\u0119 minut\u0119 \u2013 be plano B ir plano C b\u016btume susid\u016br\u0119 su nelengvais i\u0161\u0161\u016bkiais. Visada tur\u0117kite alternatyv\u0173\u201c, \u2013 pabr\u0117\u017eia R. Potisepp.<\/p>\n

Pakeliui \u012f did\u017eiausi\u0105 elektromobili\u0173 \u012fkrovimo tinkl\u0105 regione<\/strong><\/p>\n

U\u017esitikrinusi investuotoj\u0173 finansavim\u0105, \u201eEleport\u201c per kelerius metus planuoja tapti did\u017eiausiu vie\u0161uoju elektromobili\u0173 \u012fkrovimo tinklu Vidurio ir Ryt\u0173 Europos regione su daugiau nei 100 t\u016bkst. \u012fkrovimo stoteli\u0173. Tam startuolis planuoja investuoti 100 mln. Eur.<\/p>\n

Pernai Lietuvoje veikl\u0105 prad\u0117jusi \u201eEleport\u201c jau darbuojasi ties nauj\u0173 sutar\u010di\u0173 \u012fgyvendinimu \u2013 pirmosios \u201eEleport\u201c \u012fkrovimo stotel\u0117s did\u017eiuosiuose Lietuvos miestuose \u2013 Vilniuje, Kaune, Klaip\u0117doje ir \u0160iauliuose \u2013 atsiras per artimiausi\u0105 pusmet\u012f.<\/p>\n

Esant poreikiui, bendrov\u0117 yra pasiry\u017eusi vien savo paj\u0117gumais pasiekti Susisiekimo ministerijos i\u0161kelt\u0105 tiksl\u0105 \u2013 iki 2030 m. \u0161alyje tur\u0117ti apie 6 t\u016bkst. vie\u0161\u0173j\u0173 \u012fkrovimo ta\u0161k\u0173 Lietuvoje.<\/p>\n

Apie \u201eEleport\u201c <\/strong><\/p>\n

2016 m. Estijoje susik\u016brusi \u201eEleport\u201c yra viena did\u017eiausi\u0173 ir spar\u010diausiai augan\u010di\u0173 elektromobili\u0173 \u012fkrovimo tinkl\u0105 ir programin\u0119 \u012frang\u0105 vystan\u010di\u0173 \u012fmoni\u0173 Baltijos \u0161alyse ir Lenkijoje. U\u017esitikrinusi \u201eGren\u201c, \u201eBolt\u201c, \u201eScandium Energia\u201c ir kompanijos \u201eSkype\u201c bendra\u012fk\u016br\u0117j\u0173 finansavim\u0105, per ateinan\u010dius kelerius metus \u201eEleport\u201c ketina investuoti 100 mln. eur\u0173 \u012f elektromobili\u0173 \u012fkrovimo tinklo pl\u0117tr\u0105 Vidurio ir Ryt\u0173 Europoje. \u201eEleport\u201c \u012fkrovimo stotel\u0117se tiekiama tik i\u0161 atsinaujinan\u010di\u0173, ES sertifikuot\u0173 \u0161altini\u0173 i\u0161gaunama elektros energija.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Estijos startuolio \u201eEleport\u201c ambicija \u2013 tapti elektromobili\u0173 \u012fkrovimo stoteli\u0173 tinklo lyderiu Vidurio ir Ryt\u0173 Europoje. \u0160iam tikslui pasiekti septintus metus veikianti bendrov\u0117 yra pasiruo\u0161usi investuoti net 100 mln. eur\u0173, kuriuos pavyko pritraukti i\u0161 solid\u017ei\u0173 investuotoj\u0173 \u2013 grupei \u201ePartners Group\u201c priklausan\u010dios bendrov\u0117s \u201eGren\u201c, \u201eBolt\u201c bei \u012fmon\u0117s \u201eScandium Energia\u201c ir\u201eSkype\u201c bendra\u012fk\u016br\u0117j\u0173. \u201eEleport\u201c vadovas ir vienas \u012fk\u016br\u0117j\u0173 Raul […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":527,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[276,54],"tags":[],"authors":[],"class_list":["post-526","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos","category-insights"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eleport.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eleport.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eleport.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eleport.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eleport.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=526"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/eleport.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/526\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6808,"href":"https:\/\/eleport.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/526\/revisions\/6808"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eleport.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/527"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eleport.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eleport.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eleport.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=526"},{"taxonomy":"authors","embeddable":true,"href":"https:\/\/eleport.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/authors?post=526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}